
道岔,又稱鐵路轉(zhuǎn)轍器,是鐵路線路中不可或缺的組成部分,主要用于鐵路線路的分支、合并和轉(zhuǎn)向。它們主要設(shè)置在火車站、貨運(yùn)站、交匯點(diǎn)、調(diào)車場(chǎng)以及需要改變行車方向或線路的區(qū)域,如交叉口、道口、曲線地段等。通過道岔的操作,列車可以根據(jù)調(diào)度指令順利切換到不同的軌道,保證了鐵路運(yùn)輸?shù)男院桶踩?。此外,道岔還有多種類型,如單開道岔、對(duì)稱道岔、三開道岔等,以適應(yīng)不同線路和場(chǎng)景的需求。在現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)中,道岔的設(shè)計(jì)和自動(dòng)化程度對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和舒適性起著關(guān)鍵作用。